El equipo Williams ha hecho oficial lo que todo el mundo esperaba: Logan Sargeant no terminará la presente temporada. Su reemplazo será el argentino de la F2 Franco Colapinto
Esta campaña 2024 ha dejado nombres para bien y para mal. Obviamente, por la zona alta de la parrilla encontramos los de Verstappen, Norris o Piastri; mientras que por la cola se halla el de Sargeant. El piloto estadounidense no ha rendido como se esperaba, y por ello Williams ha decidido bajarle del coche para lo que resta de curso.
Vuelve Argentina a la F1 23 años después
Sí, ha llovido mucho desde que el gran circo contara con un corredor del país albiceleste. Sin ir más lejos, Gastón Mazzacane sería el último allá por 2001. No obstante, la situación cambia a partir del próximo GP de Italia, pues Franco Colapinto hace regresar a Argentina a la F1.
Si bien ya estuvo a los mandos de un Williams en las pruebas de jovenes pilotos que se realizan en Abu Dhabi al acabar la temporada, además de disputar unos libres en el GP de Gran Bretaña, ahora lo hará de manera oficial. La escudería británica ha emitido un comunicado esta misma tarde donde anuncian al de Pilar como reemplazo de Sargeant.
De esta forma, Franco se convertirá en el 25º piloto argentino en correr, al menos, una carrera en la categoría reina del automovilismo. Esta bandera también la han portado consigo leyendas de este deporte véase Juan Manuel Fangio (5 títulos mundiales) o Carlos Reutemann (12 victorias en F1).
![Franco Colapinto](https://aficiondeportiva.es/wp-content/uploads/2024/08/formula-1-testing-in-abu-dhabi-2048x1365.jpg)
La influencia de Fernando Alonso
Es por todos sabido el apoyo de Fernando Alonso hacia una de las joyas de la F2, Pepe Martí, pero poca gente sabe que también ha influido en el desarrollo de Franco Colapinto. El asturiano ‘apadrinó’ al argentino hace cinco años, y ahora compartirán parrilla hasta el final de la presente temporada.
Paso por las categorías soporte de la F1
Colapinto aterrizaría en la F3, tercer escalón dentro de la estructura de la F1, en la temporada 2022, donde lograría ser noveno. Ya en 2023 daría el salto a la F2, categoría en la que ha permanecido este año de la mano del equipo MP Motorsport. Eso sí, el curso pasado siguió en la F3 quedando cuarto en el campeonato.
En cuanto a 2024 se refiere, como se menciona arriba se halla en la categoría de plata, donde ha conseguido una victoria (Imola) y rodaba sexto en la clasificación general hasta su ascenso a Williams.
![Franco Colapinto](https://aficiondeportiva.es/wp-content/uploads/2024/08/formula-2-championship-round-2-jeddah-practice-and-qualifying-2048x1365.jpg)
¿Futuro a medio/largo plazo?
La F1 se caracteriza, además de por su velocidad, elegancia o exigencia, por su inmediatez. El gran circo no espera a nadie, por lo que los pilotos han de ser rápidos y sensatos a la hora de elegir su asiento. En el caso de Franco Colapinto, ¿qué esperar de cara a 2025?
La situación es la siguiente: el argentino acabará la temporada en el hueco que deja Sargeant, pero lo cierto es que Williams tiene firmados a Sainz y Albon para el próximo curso. Más allá de la mítica escudería británica, y en caso de dar un rendimiento positivo, tendría disponibles la opción de marchar a Sauber, Haas o RB (más complicado).
Comunicado oficial
En la publicación de Williams se habla de algo de dificultad al «reemplazar a un piloto a mitad de temporada», aunque también destacan que es importante apostar «por los jovenes de la Academia».
Aquí el comunicado al completo:
Williams Racing anuncia que Franco Colapinto competirá con el equipo durante el resto de la temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA 2024 y competirá desde el Gran Premio de Italia junto a Alex Albon. Utilizará el número de carrera #43.
Franco es miembro de la Academia de Pilotos de Carreras Williams e hizo su debut en la FP1 en el FW46 de este año en el Gran Premio de Gran Bretaña. Su campaña de F2 este año le ha visto asegurar una victoria en la carrera en Imola y podios en las carreras de Barcelona y Austria, así como otras siete salidas de puntuación.
El piloto de 21 años se convertirá en el 49o piloto del Gran Premio de Williams Racing*, es el primer piloto argentino en la F1 durante 23 años y el segundo argentino en conducir para el equipo británico, después de su compatriota Carlos Reutemann.
El equipo desea aprovechar la oportunidad para agradecer a Logan Sargeant por su arduo trabajo y su contribución durante las últimas dos temporadas. Ha competido en 36 Grandes Premios y, en el GP de EE. UU. el año pasado, se convirtió en el primer piloto estadounidense en anotar un punto de F1 desde Michael Andretti 30 años antes. Logan permanecerá en la familia Williams y lo apoyaremos para continuar su carrera en las carreras.
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