Max Verstappen fue, de nuevo, el más rápido en Spa, pero debido a su sanción el que partirá desde la pole es Charles Leclerc
La tarde prometía, porque la clasificación en el circuito de Spa-Francorchamps era con pista mojada y sin lluvia. Al menos en la primera parte de la sesión. Con Max Verstappen sancionado con diez posiciones, la lucha por la pole se antojaba muy disputada entre los Mercedes, los McLaren y los Ferrari.
Sesión de clasificación 1
La cola por ser el primero en salir a pista era muy larga por el pit lane. Los pilotos buscaban su espacio en el trazado no solo para realizar una vuelta limpia, sino que también con el objetivo de no tener spray de otros coches por delante.
A algunos pilotos como Norris le avisaban que iba a tardar poco en llover, por lo que era menester dar el máximo desde el inicio y sin errores. En los primeros minutos las posiciones iban cambiando constantemente.
Piastri se colocaba primero mientras que le seguían por detrás Alonso, Hülkenberg o Gasly. Verstappen comenzaba con su show particular metiéndole casi un segundo y medio al piloto de McLaren, que mejoraría instantes más tarde.
Uno de los pilotos a los que le costaría arrancar es Lando Norris. Su primer intento sería bastante flojo, aunque el británico saldría de la zona de eliminación con facilidad. Mientras todos se mantenían en pista, los ingenieros avisaban con frecuencia de una fuerte lluvia que se aproximaba.
A falta de siete minutos, muchos de los corredores entraban en boxes pero solo para cambiar neumáticos, porque, en caso de volver al garaje, podrían quedarse sin regresar a pista a causa de las condiciones climatológicas.
Al final, todos batirían sus cronos personales y los eliminados no serían una gran sorpresa. Los dos Haas (Hulkenberg y Magnussen), Tsunoda, Sargeant y Zhou partirán mañana desde el fondo de la parrilla.
Sesión de clasificación 2
Al inicio de la Q2 habían zonas de la pista que empezaban a secarse. Por ejemplo, Eau Rouge. En cambio, el segundo sector del circuito seguía muy húmedo. Las curvas rápidas se mostraban más secas mientras que las curvas lentas estaban todavía para neumáticos intermedios.
La situación de los primeros minutos sería similar a la de la Q1. Unos primeros intentos algo lentos que, a posteriori, eran mejorados de forma abismal. Llegaría un punto donde parecía que algunos pilotos pondrían los blandos, pero por el momento nadie se atrevía.
De hecho, lejos de mejorar la climatología comenzaría a llover más. Especialmente en el sector dos y en las últimas curvas del trazado. Pérez sería el primero en reportarlo, y los demás lo sufrirían al instante. Pilotos como Russell o Leclerc, que estaban fuera, tuvieron que empeñarse a fondo y arriesgar para intentar pasar.
Finalmente superarían los apuros, incluso ‘Checo’, que pasaría al límite en décima posición y por apenas tres milésimas. Los eliminados: Albon, Gasly, Ricciardo, Bottas y Stroll.
Sesión de clasificación 3
Llegaba la hora de la verdad. Con algo más de lluvia, Verstappen se colocaba en primera posición sacando seis décimas a su compañero de equipo. Mientras Piastri rozaba la grava, la parrilla se organizaba prácticamente en escuderías, pues primero iban los Red Bull, luego se mezclaban entre los Mercedes y los McLaren, y tras ellos los dos pilotos de Ferrari.
Con la opción de montar neumáticos de seco prácticamente descartada, solo quedaba arriesgar para acercarse a Max y Pérez. De nuevo el segundo sector se convertía en el más importante de todo el circuito, ya que el tiempo ‘se sacaba ahí’. Si bien Hamilton y Norris lo intentaron, se quedarían cerca de batir a un Leclerc que marcaría un tiempo excepcional y partirá primero mañana. Carlos lo hará séptimo y Fernando octavo.
Resultados clasificación
Para informarte minuto a minuto del deporte desde otra perspectiva, SIGUENOS en nuestras redes sociales:
