Victoria sublime de Carlos Sainz en Australia tras el tempranero abandono de Max Verstappen. Ferrari completó el doblete con la segunda posición de Leclerc, y el podio lo cerró Lando Norris
Se cerraba el telón del Gran Premio de Australia con lo más esperado del fin de semana: la carrera. El cierre a la primera carrera del triplete asiático que se avecina. Max Verstappen partía en la pole, para sorpresa de nadie, seguido eso sí de Carlos Sainz. Fernando partía desde la décima plaza.
Carrera Australia
El Gran Premio no pudo arrancar de mejor manera. Los más madrugadores en España vieron una salida tranquila, pero como pronto se torcían las cosas para el invencible Max Verstappen. Y es que el neerlandés duraría tan solo tres vueltas en pista.
Por primera vez en dos años, Verstappen y Red Bull sufrían un fallo mecánico que obligaban al tricampeón del mundo a abandonar. Dicho esto, antes de que el problema en los frenos fuera visible, Carlos Sainz le rebasó por el exterior en un adelantamiento sensacional.
A partir de aquí, el abanico de posibles ganadores se abrió. Sainz lideraba, pero le seguían de cerca Norris, Pérez y su compañero de equipo, Charles Leclerc. No tardarían en llegar las paradas para colocar el neumático duro, con el fin de no volver a entrar en boxes.
Max Verstappen bajó al mundo de los mortales por un día
El de Verstappen no sería el único abandono tempranero, ya que pocas vueltas más tarde el coche de Lewis Hamilton decía basta. La retirada del británico supuso la aparición del coche de seguridad virtual, lo que benefició a los españoles para quedarse primero (Carlos) y quinto (Fernando).
En este punto de la carrera había batallas en pista por todos lados. Leclerc seguía de cerca a Sainz; Norris a Piastri; Pérez a Alonso, y así sucesivamente. Solo en casos excepcionales había brechas grandes de tiempo entre pilotos.
El mexicano superaría a Fernando con facilidad, por lo que el asturiano caía a la sexta plaza. En cualquier caso, Russell se encontraba lejos. Por la parte de arriba habría otro cambio de posiciones, pero esta vez sin guerra de por medio. McLaren ordenaba desde el muro de boxes que Piastri cediera la posición a Norris.
Llegaba la hora de la segunda parada, donde podía estar media victoria. Leclerc era el primero en parar, y colocó de nuevo duros. Checo haría lo propio un par de vueltas más tarde, por lo que se le acabó el chollo a un Alonso que tenía unos medios bastante desgastados.
Pese a no haber parado, Norris contaba con mejor ritmo que Leclerc. Aún así, el monegasco se haría con la vuelta rápida de la prueba. El que sí que entraría a cambiar ruedas sería Piastri, que previamente tuvo una pequeña excursión por la hierba.
Con los cambios de ruedas ya efectuados, quedaban por delante alrededor de 15 vueltas que serían frenéticas. Unos giros en los que Carlos no se pondría nervioso, no cometería errores y se llevaría la victoria en Australia.
En el podio le acompañaron Charles Leclerc y Lando Norris, en un gran premio marcado por el abandono de Verstappen a las primeras de cambio. Fernando Alonso cruzó la línea de meta en sexta posición, luego de que la carrera terminara con otro coche de seguridad virtual.
Russell tuvo un accidente que cerró un gran premio para olvidar de Mercedes. Por suerte, el piloto está bien. Próxima cita, el próximo fin de semana en Japón.
Resultados carrera
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