El equipo McLaren ha llevado a cabo hoy su evento de «presentación» pese a que revelaron su nuevo monoplaza hace casi un mes. El pasado 16 de enero, los de Woking sorprendieron al mostrar al mundo su nuevo MCL38 sin previo aviso.
El fin de las presentaciones se acerca y eso significa que cada vez estamos más de cerca de volver a oír los motores rugir. Pese a que la primera presentación oficial fue la del equipo MoneyGram Haas, la escudería papaya sorprendió el paso mes de enero al revelar su nuevo monoplaza antes de la fecha prevista.
Lando Norris y Óscar Piastri formarán de nuevo equipo en el equipo naranja. Una de las duplas más jóvenes y talentosas de la parrilla actual, volverá a repetir este curso en busca de algo grande. Tras un año con grandes resultados y una progresión inimaginable, los de McLaren terminaron luchando por la zona alta de la tabla y adelantando a Aston Martin en los instantes finales del Campeonato de Constructores. El británico terminó 6º y el joven australiano fue 9º en la tabla individual.
La nueva decoración se presenta continuista en colores pero no en disposición respecto al 2023. El naranja y el negro son los dos colores elegidos y desaparece el azul que no gustó nada al público. En este nuevo monoplaza, el color papaya ya característico gana presencia en la parte delantera y trasera del coche. El negro se ubica con una gran franja en la zona del medio dividiendo el automóvil en tres partes diferenciadas. En los aspectos técnicos, se ve también un gran avance en las zonas de entrada de aire así como en los pontones no tan caídos sino más continuistas. La tapa motor también ha sufrido cambios.
En la presentación oficial llevada a cabo hoy, el equipo ha revelado los detalles finales del nuevo MCL38. El nuevo monoplaza rodará hoy en el trazado de Silverstone en el que podrán consumir 200km al igual que el resto de equipos. Zak Brown, CEO de McLaren; Andrea Stella, Director de McLaren y los dos pilotos han concedido declaraciones respecto a la nuevo temporada.
Declaraciones destacadas
Zak Brown: «Es genial ver nuestro nuevo coche en pista y ver como se une el trabajo duro y la dedicación. Este deporte es competitivo y tenemos que ser realistas, todos han progresado. La evolución la veremos en Bahrein y queremos asegurarnos de aprovechar el progreso de 2023».
Andrea Stella: «El equipo está emocionado. Buscamos aprovechar el impulso de la temporada pasada pero somos realistas. Antes de llegar a la pista tenemos mucho trabajo que hacer como es poner a prueba en nuevo MCL38 en la pretemporada. EL equipo ha hecho un buen trabajo en invierno, hay una serie de innovaciones pero no todas las áreas se han completado en el lanzamiento, ahí está nuestro foco de desarrollo».
Lando Norris: «Estoy emocionado de ponerme al volante y ver como funciona el MCL38. Estoy deseando sacudir el coche en Bahrein, tengo plena confianza en el equipo».
Óscar Piastri: «Es genial poder conducir el MCL38 por primera vez hoy. No sabemos donde estamos en termino de competitividad hasta que vayamos a Bahrein. Nos hemos preparado lo mejor posible».
Con su nuevo MCL38, McLaren aspira a seguir progresando en un mundo de reyes en el que es complicado destacar. El equipo con sede en Woking es la segunda escudería más laureada en la historia de la competición. Atesoran 8 títulos de Constructores tan sólo por detrás de Williams (9) y Ferrari (16) y además suman 12 títulos individuales sólo por debajo de los de Maranello que suman 15. Los últimos años de los británicos no han sido lo esperado ni lo deseado pero sin duda están haciendo méritos para volver donde merecen.
En apenas unas horas será el turno del equipo Mercedes y mañana cerrará las presentaciones el vigente campeón del mundo, Red Bull. El equipo de las bebidas energéticas estrenó ayer el que parece ser su nuevo RB20. Si para mañana no hay modificaciones, la livery no será una sorpresa para nadie y técnicamente veremos las mejoras introducidas que se pueden empezar a ver en las filtraciones del rodaje de ayer.
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