La F1, de cara a futuras temporadas, va a valorar el cambiar el sistema de puntuación con el fin de mejorar el espectáculo
Posible cambio en el sistema de puntos
Es un hecho que estas últimas temporadas han contado con poco espectáculo en la lucha por el título de F1. En ocasiones incluso por el podio. A raíz de esto, la competición y la FIA ha anunciado que, en los próximos días, se sentará a estudiar con los equipos para un posible cambio en el sistema de puntuación.
Si bien no variaría mucho del actual, sería bastante relevante, pues ayudaría a los equipos más pequeños y que se encuentran abajo en la tabla a sumar mayor cantidad de puntos. Eso sí, quizá el hecho de puntuar sería menos ‘cotizado’, en el sentido de que sería más sencillo hacerlo. En caso de aprobarse este sistema, podría llegar a introducirse en el año 2025.
Nuevo sistema de puntuación
Como se ha comentado anteriormente, el nuevo sistema de puntuación no cambiaría mucho respecto al actual. La principal novedad pasa porque, en lugar de sumar diez pilotos, lo harían doce. Pero más allá de eso, sería repartir mayor premio a los que terminan en el top 10 con menor frecuencia.
Este sería el nuevo sistema:
- 25 puntos
- 18 puntos
- 15 puntos
- 12 puntos
- 10 puntos
- 8 puntos
- 6 puntos
- 5 puntos (nuevo)
- 4 puntos (nuevo)
- 3 puntos (nuevo)
- 2 puntos (nuevo)
- 1 punto (nuevo)
- El poseedor de la vuelta rápida seguiría sumando un punto extra en caso de terminar dentro del top 10.
Cambios previos
La F1 ha cambiado mucho desde que se estrenara en el año 1950. Por aquel entonces, tan solo puntuaban aquellos pilotos que finalizaran en el top 5. Poco tiempo después se cambió, y pasaron a sumar hasta el sexto clasificado.
Una tónica que se mantuvo durante décadas, con cambios de por medio eso sí, hasta la temporada 2002, donde dos pilotos más pasaron a puntuar. Y finalmente, en el año 2010, se introdujo el actual sistema de puntuación, con la única variación en el añadido del punto extra por la vuelta rápida, aprobado en el curso 2019.
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