Fabio Quartararo, campeón del mundo de MotoGP en 2021, se ha posicionado firmemente en contra de las nuevas carreras al sprint de la categoría reina del motociclismo. El francés considera que estas carreras desgastan mucho físicamente a los pilotos y que se debe buscar otra alternativa.
El Mundial de MotoGP de 2023 se ha convertido el primero de la historia en tener carreras al sprint. Estas careras son más cortas y se disputan los sábados, estas carreras se han implementado con el objetivo de atraer al público tanto sábado como domingo y dar la oportunidad a los pilotos de poder obtener más puntos. Ambos objetivos se lograron, ya que en 15 de 20 carreras aumentó la asistencia durante la jornada del sábado.
Sin embargo, Fabio Quartararo no se ha mostrado muy feliz con este nuevo formato. En unas declaraciones a la web “Motorsport”, el piloto de Yamaha se ha mostrado en contra de añadir una carrera el sábado: “Estás en Valencia, es el final de la temporada, sabes que siempre está lleno. Entonces, ¿por qué quieres añadir otra carrera el sábado? No podemos seguir haciendo esto. Yo no soy el que organiza todo, no sé cuál es la opinión de los demás pilotos. Pero no creo que sea lo correcto”
«Creo que ya es un deporte peligroso, pero como corredor te puedo garantizar que en la carrera al sprint te cansas mucho más que en la carrera larga. Y la moto que estamos utilizando es cada vez más física, y no creo que necesitemos una carrera al sprint en cada gran premio”. Además la temporada de 2024 contará con tres carreras más que la de 2023.
Quejas generalizadas por parte de la parrilla
Y es que Fabio no ha sido el único en quejarse del reciente aumento de carreras y Grandes Premios. Aleix Espargaró recientemente también se quejó públicamente del aumento de carreras y afirmó que muchos pilotos de la parrilla están presionando a Dorna para que este número se reduzca.
Veremos lo que le depara el futuro a MotoGP, pero por el momento sabemos que la temporada que viene tendrá aún más carreras que la anterior y que por lo visto, esta decisión no agrada a cierta parte de la parrilla, que prefieren reducir el numero de citas aunque eso implique perder espectadores. Actualmente parece que el esfuerzo de Dorna por mejorar la audiencia ha provocado el aumento de trabajo en el paddock.
